¿Cuál es la función principal del claxon en un ciclomotor o cuadriciclo?

📯 El claxon: tu voz en la carretera

El claxon (o bocina) no es un juguete ni una forma de expresar tu enfado en un atasco. Su función principal, según el Reglamento General de Circulación, es MUY concreta: advertir a otros usuarios de la vía de tu presencia para evitar situaciones de peligro.

En un ciclomotor o cuadriciclo ligero esto cobra especial importancia, porque eres uno de los vehículos más vulnerables del tráfico. Un toque corto y a tiempo puede evitar que un peatón despistado, un ciclista o un coche no te vea llegar.

Para qué SÍ sirve el claxon:
- Avisar de tu presencia en un adelantamiento peligroso
- Alertar a un peatón que va a cruzar sin mirar
- Señalizar peligro inminente en una curva sin visibilidad

Para qué NO sirve:
- Mostrar impaciencia en un semáforo
- Saludar a un amigo en la acera
- Protestar porque el de delante va despacio

💡 Tip de examen: La trampa clásica es confundir la función del claxon con "comunicarse con otros conductores" o "señalizar maniobras". Esas funciones son de los intermitentes y las señales de luces. El claxon sirve EXCLUSIVAMENTE para advertir y prevenir situaciones de riesgo. Recuérdalo así: bocina = peligro, no conversación.