¿Cuál es la holgura recomendada en la cadena de transmisión?

⚙️ La cadena de tu moto: ni floja ni tensa

La cadena de transmisión es la que lleva la potencia del motor a la rueda trasera. Si está mal ajustada, pierdes rendimiento, aceleras el desgaste de los piñones y, en el peor caso, te quedas tirado en carretera o sufres un accidente.

La holgura correcta es de 2 A 3 CENTÍMETROS medida en el punto medio de la cadena, entre los dos piñones. ¿Cómo se comprueba? Empujas la cadena hacia arriba con el dedo y mides cuánto sube. Así de sencillo.

¿Qué pasa si te equivocas?

• Cadena demasiado tensa (menos de 2 cm): se rompe antes, daña el piñón, el motor trabaja de más y puede reventar en plena marcha.
• Cadena demasiado floja (más de 3 cm): puede salirse del piñón, rozar el basculante o incluso bloquearse en la rueda trasera. Nada agradable a 80 km/h.

💡 Tip de examen: La trampa más común es confundir la holgura con la tensión total. El dato que pide la DGT es siempre la medida en el PUNTO MEDIO de la cadena. Memorízalo así: "2 dedos de margen para no tener un contratiempo". Dos centímetros mínimo, tres máximo. Ni más, ni menos.

Revisa la cadena cada 500-1.000 KM o siempre que notes vibraciones extrañas en la transmisión.