¿Cuál es la principal razón para establecer límites de velocidad en áreas urbanas?

🏙️ Velocidad en ciudad: La razón que lo explica todo

No es por fastidiar al conductor. Los límites de velocidad en zonas urbanas existen por una razón científica y brutal a la vez: a menor velocidad, menor probabilidad de que ocurra un accidente y, si ocurre, menor gravedad de las lesiones.

La física no miente. Un peatón atropellado a 30 KM/H tiene un 90% de posibilidades de sobrevivir. A 50 KM/H, ese porcentaje cae en picado. A 80 KM/H, las posibilidades de morir se disparan hasta el 85%. La velocidad no solo aumenta el impacto, también aumenta la distancia que necesitas para frenar, reduciendo tu tiempo de reacción disponible.

Por eso la DGT fija estos límites generales en vía urbana:
- 20 KM/H: Calles de plataforma única y zonas de coexistencia
- 30 KM/H: Calles de un carril por sentido
- 50 KM/H: Límite general en ciudad con varios carriles

💡 Tip de examen: La trampa clásica es pensar que los límites urbanos existen para "reducir la contaminación", "mejorar el tráfico" o "ahorrar combustible". Esos pueden ser efectos secundarios, pero la razón PRINCIPAL siempre es la seguridad: disminuir la probabilidad y la gravedad de los accidentes. Si la pregunta te da a elegir, esa es siempre la respuesta ganadora.