¿Cuál es la velocidad máxima en vías urbanas residenciales?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🏘️ Zona residencial: el carril lento donde manda el peatón
Las vías urbanas residenciales tienen su propio límite de velocidad, y es de los más bajos que existen: 20 KM/H. No es casualidad: estas calles están diseñadas para que convivan coches, motos y peatones en el mismo espacio, con prioridad absoluta para estos últimos.
Imagínate una calle peatonal donde también se permite el paso de vehículos. A 20 KM/H vas casi al paso, lo que te da tiempo de reacción suficiente si un niño sale corriendo de entre dos coches aparcados.
💡 Tip de examen: La DGT distingue varios límites urbanos que se prestan a confusión. Aquí tienes el mapa mental completo:
- 10 KM/H: Zonas peatonales con acceso permitido a vehículos (el límite más restrictivo).
- 20 KM/H: Vías urbanas residenciales (calles de convivencia).
- 30 KM/H: Calles urbanas de un solo carril por sentido.
- 50 KM/H: Vías urbanas convencionales de varios carriles.
La trampa clásica del examen es confundir la zona residencial (20 KM/H) con la zona peatonal (10 KM/H) o con la calle urbana normal (50 KM/H). Recuerda: cuanta más convivencia entre peatones y vehículos, menor es la velocidad permitida.
En moto, estos límites se aplican exactamente igual que para el resto de vehículos. ¡Sin privilegios!
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