¿Cuál es una señal de que un neumático necesita ser reemplazado?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🔧 Neumáticos al límite: Cuándo es hora de cambiarlos
El neumático no es solo "la parte redonda negra del ciclomotor". Es el único punto de contacto entre tú y el asfalto. Si falla, no hay segunda oportunidad.
La ley marca dos señales claras de que un neumático debe salir a la basura:
- Desgaste irregular: Zonas del neumático con más desgaste que otras. Puede indicar problemas de presión, alineación o conducción brusca. Sea cual sea la causa, el resultado es el mismo: peligro real.
- Profundidad del dibujo inferior a 1,6 MM: El dibujo es el patrón de ranuras que evacua el agua de la calzada. Por debajo de 1,6 mm, el neumático pierde agarre, especialmente en lluvia. Aquaplaning a la vista.
Muchos neumáticos traen unos pequeños resaltes dentro de las ranuras llamados "indicadores de desgaste". Cuando el dibujo llega a su altura, ya estás en el límite legal.
💡 Tip de examen: El número mágico que tienes que memorizar es 1,6 MM. Es el mínimo legal tanto para ciclomotores como para el resto de vehículos. Si en la pregunta ves opciones como 1 mm, 2 mm o 3 mm, no te dejes engañar. Es 1,6 MM sin excepción.
Circular con un neumático por debajo de ese límite no solo es ilegal, también es una invitación al accidente. ¡Revisa tus ruedas antes de salir!
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