¿De qué color debe ser la luz de marcha atrás?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🔦 Luz de marcha atrás: el blanco manda
Cuando metes la marcha atrás, tu coche debe emitir una luz BLANCA hacia la parte trasera. No amarilla, no roja, no naranja... BLANCA. Así lo exige el Reglamento General de Vehículos.
Y tiene su lógica: esa luz blanca cumple una doble función. Por un lado, ilumina el terreno que tienes detrás para que veas por dónde vas. Por otro, avisa a los demás conductores y peatones de que tu vehículo va a retroceder. Es como decirle al mundo: "¡Ojo, me echo para atrás!"
💡 Tip de examen: La trampa clásica en esta pregunta es confundirla con las luces de posición traseras (ROJAS) o los intermitentes (ÁMBAR). Recuerda el código de colores traseros del coche:
- ROJO: luces de posición traseras, stop y antiniebla trasera.
- ÁMBAR/NARANJA: intermitentes.
- BLANCO: marcha atrás y luz de matrícula.
El blanco en la parte de atrás solo aparece cuando hay luz de matrícula o cuando vas hacia atrás. Si ves un blanco trasero encendido en movimiento, ese coche viene de frente... ¡o está dando marcha atrás!
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas oficiales más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Alumbrado
- ¿Qué indica el testigo de color verde con forma de faro y líneas rectas inclinadas hacia abajo?
- ¿En qué situaciones es obligatorio el uso de las luces antiniebla traseras?
- ¿Qué efecto tiene circular con una óptica (cristal) del faro sucia o amarillenta?
- ¿Qué debe hacer si otro conductor le deslumbra con la luz de carretera?
- ¿Se pueden utilizar las luces de corto o largo alcance mediante destellos (ráfagas)?
- ¿Está permitido el uso de las luces antiniebla DELANTERAS con lluvia moderada?