¿Dónde suelen empezar los incendios en un camión?

🔥 Dónde nace el fuego en un camión

Los incendios de camión no suelen empezar en el depósito de gasóleo (que arde mal) sino en los FRENOS y los NEUMÁTICOS: tambores o discos recalentados tras un descenso largo frenando de servicio, o una rueda gemela pinchada que sigue rodando desinflada y se calienta hasta arder. También en el MOTOR (fugas de gasóleo o aceite sobre el escape, cortocircuitos) y en la propia CARGA.

De ahí la prevención: bajar los puertos con freno motor y ralentizador en vez de con el freno de servicio, comprobar presiones de las ruedas gemelas en la ronda diaria, y parar a mirar ante cualquier olor a goma o a frenos quemados o humo en los espejos.

Y llevar con qué apagarlo: los automóviles de transporte de mercancías de más de 3.500 kg y los conjuntos de vehículos deben llevar un equipo homologado de extinción de incendios, adecuado y en condiciones de uso (RGV anexo XII, apartado 2). Uno caducado o descargado no cuenta.

💡 Tip de examen: frenos y neumáticos primero, motor y carga después. Si el examen te ofrece «el depósito de combustible», desconfía.