El aviso de ABS/EBS del cuadro se queda iluminado mientras conduces. ¿Qué significa?
¿Por qué es la respuesta correcta?
⚠️ Testigo de ABS/EBS encendido en marcha: frenas, pero sin antibloqueo
Por qué es correcta: el testigo de ABS/EBS encendido mientras conduces significa que el sistema está desconectado: el freno funciona, pero sin antibloqueo (temario C, 7.4). Lo que se pierde es lo que aporta el ABS: que en una frenada fuerte las ruedas no se bloqueen y el camión conserve la dirección.
Por qué fallan las otras: no te has quedado sin frenos, así que no hay que detenerse con el de estacionamiento, que es un freno de seguridad y en marcha solo se usa en una emergencia. Y un testigo que se queda encendido no indica que el ABS esté actuando, sino que está desconectado (temario C, 7.4).
💡 Tip de examen: conviene llevar el camión al taller cuanto antes. En la ITV, que el dispositivo de aviso muestre un funcionamiento defectuoso del ABS o del EBS es defecto grave (RD 920/2017, anexo I, 1.6.b y 1.7.b).
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Mecánica y mantenimiento del vehículo pesado
- Tu camión de 24 V no arranca por baterías bajas. ¿Puedes arrancarlo con pinzas desde un turismo?
- ¿Qué funciones cumple el grupo cónico-diferencial del eje motor?
- En el motor diésel de tu camión, ¿cómo se inflama el gasóleo dentro del cilindro?
- ¿Cuándo y dónde se comprueba el nivel del líquido refrigerante?
- ¿Se puede resculturar (rehacer el dibujo) un neumático de camión desgastado?
- Tu camión mide 8 metros de longitud. ¿Qué dispositivos de señalización debe llevar en los costados según el Reglamento General de Vehículos?
Ver todas las preguntas de Mecánica y mantenimiento del vehículo pesado →