El conductor del vehículo que utiliza el carril adicional...

🌟 Carril adicional: la luz de cruce es tu obligación, no una opción

Cuando circulas por un carril adicional (esos carriles extra que aparecen en las subidas de puertos o cuestas pronunciadas para que los vehículos lentos no entorpezcan la circulación), la normativa es clara: OBLIGATORIAMENTE debes llevar encendida, como mínimo, la LUZ DE CRUCE (luz corta).

¿Por qué? Muy sencillo: estos carriles suelen aparecer en zonas de montaña, con niebla frecuente, curvas cerradas o poca visibilidad. La luz de cruce no solo te permite ver mejor, sino que hace que los demás te vean a ti. Y en esas carreteras, ser visible puede salvarte la vida.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es pensar que la luz de carretera (luz larga) sería la correcta por aquello de "más luz, más seguridad". Pero no. La norma exige como mínimo la luz de CRUCE, no la larga. Usar luces largas puede deslumbrar a los vehículos que vienen de frente.

Recuerda el orden lógico:
- Carril adicional = zona de baja velocidad y poca visibilidad.
- Poca visibilidad = luz de cruce encendida como mínimo.
- Luz de cruce = suficiente para cumplir la ley y circular con seguridad.

En resumen: si coges el carril adicional, enciende las luces de cruce sin dudarlo.