En caso de existir niebla espesa, además de reducir la visibilidad, ¿puede disminuir la adherencia de los neumáticos sobre la calzada?

🌫️ Niebla espesa: el doble peligro que no ves venir

La niebla no solo te roba visibilidad, también te roba agarre. Cuando hay niebla espesa, las microgotas de agua en suspensión van depositándose sobre el asfalto, creando una fina película de humedad que reduce la adherencia de los neumáticos de forma significativa.

Es exactamente el mismo efecto que una calzada mojada por la lluvia, pero con la trampa de que no lo notas tan claramente. La lluvia la ves caer, la niebla simplemente… está ahí.

¿Qué consecuencias prácticas tiene esto?

• La distancia de frenado aumenta considerablemente
• El riesgo de aquaplaning se incrementa en tramos donde la niebla es muy densa
• Las curvas se vuelven más peligrosas porque el neumático desliza más fácilmente

💡 Tip de examen: La trampa clásica de esta pregunta es pensar que la niebla "solo afecta a la visibilidad". Falso. La DGT quiere que sepas que sus efectos son DOBLES: menos visibilidad Y menos adherencia por humedad en el pavimento. Si el examen te pregunta si la niebla puede disminuir la adherencia, la respuesta siempre es SÍ.

Ante niebla espesa, lo correcto es reducir velocidad, encender luces antiniebla traseras y aumentar la distancia de seguridad. Tu frenada ya no será la misma.