En caso de lluvia, ¿es aconsejable aumentar la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante?

🌧️ Lluvia = Más distancia. Sin excusas.

Cuando el asfalto se moja, todo cambia. El agua actúa como una capa resbaladiza entre tu neumático y la carretera, reduciendo drásticamente la adherencia. El resultado: tu coche necesita MUCHO más espacio para frenar que en seco.

En condiciones normales y secas, ya debes mantener una distancia de seguridad equivalente a los metros que recorres en 2 SEGUNDOS mínimo. Pero con lluvia, esa distancia se puede multiplicar por 2 o incluso por 3, dependiendo de la velocidad, el estado de los neumáticos y la intensidad del aguacero.

¿Qué pasa si no amplías esa distancia?

• Frenas, pero el coche sigue deslizándose
• No hay nada que hacer: el físico manda
• Resultado: impacto por alcance, el accidente más evitable de todos

💡 Tip de examen: La pregunta tiene trampa psicológica. Puede parecer que "ir despacio ya es suficiente". Error. La DGT insiste en que con lluvia debes combinar las DOS acciones: reducir velocidad Y aumentar la distancia de seguridad. Una sin la otra no basta.

Recuerda: en lluvia, tu cerebro tarda lo mismo en reaccionar, pero el coche tarda bastante más en parar. Ese hueco extra entre tú y el de delante es tu mejor seguro de vida.