En caso de lluvia intensa, ¿es recomendable aumentar la distancia de seguridad y reducir la velocidad?

🌧️ Lluvia intensa: el suelo te traiciona si no reduces

Cuando llueve fuerte, el asfalto se convierte en una pista de patinaje. El agua forma una película entre el neumático y el suelo que reduce drásticamente la ADHERENCIA, y eso tiene una consecuencia directa y muy peligrosa: la distancia de frenado se dispara.

Piénsalo así: en seco, frenas y te paras. Con lluvia intensa, frenas... y sigues deslizándote varios metros más. Si ibas demasiado rápido o demasiado cerca del coche de delante, el choque es inevitable.

Por eso la respuesta correcta es doble:

• Reduce la velocidad: menos velocidad = menos energía cinética = menos metros para frenar.
• Aumenta la distancia de seguridad: necesitas más espacio de reacción porque el coche responde más lento.

El Reglamento General de Circulación obliga a adaptar la velocidad a las condiciones de la vía, incluidas las meteorológicas. No es opcional, es ley.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es pensar que solo hay que hacer UNA de las dos cosas. ¡Error! El examen busca que sepas que ambas medidas van siempre juntas cuando la adherencia baja. Si la pregunta dice "solo reducir velocidad" o "solo aumentar distancia", desconfía. La respuesta completa siempre incluye las DOS acciones.

Y recuerda: el aquaplaning aparece a partir de 80 KM/H con agua en la calzada. Velocidad + lluvia = ruleta rusa sobre el asfalto.