En caso de sufrir un reventón circulando por una vía a velocidad elevada, ¿es aconsejable pisar el pedal de freno con brusquedad?

💥 Reventón a alta velocidad: el error que puede costarte la vida

Cuando una rueda explota en marcha, el instinto te grita "¡FRENA YA!". Pero seguir ese instinto puede ser el peor error que cometas al volante.

Al sufrir un reventón, el vehículo pierde estabilidad bruscamente y tiende a desviarse hacia el lado del neumático reventado. Si en ese momento pisas el freno de golpe, amplificas ese desequilibrio y puedes perder completamente el control, especialmente a velocidades elevadas en autovía o autopista.

La maniobra correcta sigue este orden:

• Mantén la calma y agarra el volante con AMBAS MANOS con firmeza
• No sueltes el acelerador de golpe: reduce la velocidad de forma gradual
• Frena de manera SUAVE Y PROGRESIVA, nunca con brusquedad
• Dirígete hacia el arcén con calidad de maniobra controlada
• Activa las luces de emergencia antes de detener el vehículo

El objetivo es domar el coche, no pelearte con él.

💡 Tip de examen: La DGT siempre premia la respuesta que implica "suavidad y progresividad" ante situaciones de emergencia con pérdida de adherencia o estabilidad (reventón, aquaplaning, derrape). Si ves "brusquedad" en cualquier opción relacionada con estos escenarios, descártala directamente. Es una trampa clásica del teórico.

Recuerda: en situaciones críticas, el volante manda y el freno espera.