En la revisión ves que un amortiguador de tu camión pierde mucho aceite. ¿Qué es para la ITV?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🛢️ Amortiguador con fugas importantes: defecto grave en la ITV
Por qué es correcta: en la ITV, un amortiguador dañado que presenta señales de fugas importantes o funcionamiento incorrecto es un defecto grave (RD 920/2017 anexo I, 5.3.2.b). Con un defecto grave la inspección es desfavorable (art. 9.4): el camión solo puede ir al taller y volver a una estación ITV a nueva inspección en un plazo no superior a dos meses (art. 11.2).
Por qué fallan las otras: el defecto es la fuga, no la sujeción, y no es leve: los leves son los que no tienen un efecto significativo en la seguridad (art. 9.2.a). Y la prueba de eficacia en banco es otro punto del anexo (5.3.2.1): dar los valores mínimos no quita el defecto grave de la fuga, y basta uno grave para que la inspección sea desfavorable (art. 9.4).
💡 Tip de examen: del amortiguador, la ITV mira la sujeción, las fugas y la eficacia en banco (RD 920/2017 anexo I, 5.3.2). En la revisión de la suspensión se buscan fugas de aceite en los amortiguadores (temario C, 7.5).
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Mecánica y mantenimiento del vehículo pesado
- Tu camión de 24 V no arranca por baterías bajas. ¿Puedes arrancarlo con pinzas desde un turismo?
- ¿Qué funciones cumple el grupo cónico-diferencial del eje motor?
- En el motor diésel de tu camión, ¿cómo se inflama el gasóleo dentro del cilindro?
- ¿Cuándo y dónde se comprueba el nivel del líquido refrigerante?
- ¿Se puede resculturar (rehacer el dibujo) un neumático de camión desgastado?
- Tu camión mide 8 metros de longitud. ¿Qué dispositivos de señalización debe llevar en los costados según el Reglamento General de Vehículos?
Ver todas las preguntas de Mecánica y mantenimiento del vehículo pesado →