Pregunta de examen · Permiso C1 y C

En marcha se enciende el testigo de carga de la batería. ¿Qué está pasando?

✓ El alternador no carga (correa rota o averiado) y el camión se parará al agotarse las baterías.Respuesta correcta
· El motor de arranque sigue engranado y hay que parar el motor de inmediato para no quemarlo.
· Las baterías se están sobrecargando porque el regulador ha fallado y hay que apagar luces.

¿Por qué es la respuesta correcta?

🔌 Testigo de carga en marcha: el alternador no carga

Por qué es correcta: el testigo de carga encendido en marcha indica que el alternador no carga, por una correa rota o por avería del propio alternador, y el camión se detendrá cuando se agoten las baterías (temario C, 7.2). Lo que toca es reducir los consumidores y llevarlo al taller antes de que se agoten (temario C, 7.7).

Por qué fallan las otras: este testigo avisa de la carga, es decir, del alternador o de su correa, no del motor de arranque. Y no indica una sobrecarga de las baterías por fallo del regulador: encendido en marcha, significa que el alternador ha dejado de cargarlas (temario C, 7.2).

💡 Tip de examen: cada testigo, su respuesta. El de carga: reducir consumidores y al taller antes de que se agoten las baterías. El de presión de aceite en marcha: parar el motor de inmediato (temario C, 7.7).

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