¿En qué lado deben situarse los vehículos para permitir el paso de una ambulancia en una vía congestionada (carril de emergencia)?

🚨 El carril de emergencia: una línea entre la vida y la muerte

Cuando circula una ambulancia, una moto de policía o cualquier vehículo prioritario y el tráfico está colapsado, cada segundo cuenta. Por eso, en autopistas y autovías, cuando por una retención los vehículos circulan a paso de peatón o se detienen, hay que orillarse dejando un espacio libre para que puedan pasar. Ese hueco tiene nombre oficial: CARRIL DE EMERGENCIA (artículo 32 del Reglamento General de Circulación, en vigor desde el 1 de octubre de 2026; hasta entonces era una recomendación de la DGT).

¿Cómo se forma? Depende del número de carriles:

• Con DOS carriles por sentido: el hueco se abre en el CENTRO, entre los dos carriles. Los del izquierdo se pegan a la izquierda y los del derecho, a la derecha.
• Con TRES o más carriles por sentido: el hueco se abre entre el carril de más a la izquierda y su contiguo. Los del carril izquierdo se pegan todo lo posible a la izquierda y TODOS los demás se pegan todo lo posible a la derecha.

Piénsalo como abrir una cremallera: cada parte se separa hacia su lado y el hueco queda por donde entra la ambulancia.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es pensar que todos deben irse a la derecha. ¡Error! El hueco lo forman siempre dos grupos separándose. Y con tres carriles no se abre por el centro geométrico de la calzada, sino junto al carril izquierdo.

No lo olvides: ese hueco que creas tú puede salvar una vida.