¿En qué situaciones es obligatorio el uso de señales de emergencia?

⚠️ Luces de emergencia: cuándo SÍ son obligatorias

No son un capricho ni un adorno. El Reglamento General de Circulación (artículos 53 y 109) obliga a advertir siempre que vayas a reducir considerablemente la velocidad de forma inesperada: ante un atasco repentino, un accidente o cualquier obstáculo que te obligue a frenar de golpe. Esa advertencia se hace con el empleo reiterado de las luces de freno y, en la práctica, encendiendo la señal de emergencia (los cuatro intermitentes a la vez).

¿Por qué? Porque el conductor que viene detrás no puede anticipar que vas a clavar los frenos. Las luces de emergencia le avisan en fracciones de segundo y pueden evitar un alcance gravísimo.

La norma exige expresamente la señal de emergencia cuando el vehículo queda inmovilizado en una autopista o autovía, o en lugares y circunstancias que disminuyan sensiblemente la visibilidad (artículo 109.2.c). Y si el vehículo queda inmovilizado sin poder reanudar la marcha, además hay que preseñalizarlo con la baliza V-16 conectada.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es confundir "reducción brusca e inesperada de velocidad" con simplemente "ir despacio". No basta con ir lento; tiene que ser una frenada repentina que pille por sorpresa al que viene detrás. Si reduces suavemente porque ves un semáforo en rojo, NO es obligatorio. Si pisas el freno de golpe en autopista porque el tráfico se ha cortado de repente, SÍ lo es. ¡Esa es la clave!