En un eje con ruedas gemelas, ¿basta con comprobar la presión de la rueda exterior?

🛞 Ruedas gemelas: comprueba la presión de las dos

Por qué es correcta: en las ruedas gemelas se comprueba la presión de las dos, porque la interior suele quedar olvidada y, si va baja, la exterior soporta toda la carga (temario C, 7.6). La rueda interior de las gemelas entra también en la ronda diaria de los neumáticos: presión, dibujo, cortes, cables y tuercas (temario C, 7.7).

Por qué fallan las otras: la rueda interior no va de adorno: si pierde presión, la exterior se queda con toda la carga. Y que la interior pueda ir baja mientras la exterior está bien muestra que no tienen por qué ir a la misma presión: hay que medir cada una.

💡 Tip de examen: la presión se mide con manómetro, en frío, a la indicada por el fabricante para la carga y en las dos gemelas (temario C, 7.6). En la ITV, montar neumáticos de distinto tamaño en ruedas gemelas es defecto grave (RD 920/2017 anexo I, 5.2.3.b).