En un semáforo se apaga la luz verde y se enciende la luz amarilla fija; ¿puede pasar?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🟡 Amarillo NO significa "acelera": entiende la regla real
Mucha gente confunde la luz amarilla con una señal de "date prisa antes de que se ponga rojo". Error garrafal. Según el Reglamento General de Circulación, la luz amarilla fija obliga a DETENERTE, igual que si fuera roja.
Entonces, ¿cuándo puedes seguir? Solo existe una excepción: cuando frenar a tiempo suponga un riesgo mayor que continuar. Es decir, si ya estás tan cerca del semáforo que una frenada brusca podría provocar un accidente o una colisión por alcance, puedes cruzar con precaución.
Piénsalo así: si el semáforo se pone amarillo cuando ya tienes el capó casi dentro del cruce, frenarte en seco sería más peligroso que pasar. Eso es lo que la norma llama "no poder detenerse en condiciones de seguridad suficiente".
💡 Tip de examen: La trampa clásica es pensar que el amarillo siempre permite pasar. La respuesta correcta en el teórico siempre gira en torno a la EXCEPCIÓN, no a la regla general. Memoriza así:
- Regla general: luz amarilla = PARAR obligatorio
- Excepción única: puedes cruzar solo si detenerte fuera INSEGURO
Si el examen te pregunta "¿puede pasar?", la respuesta nunca es un "sí" sin condiciones. Siempre es "no, salvo que la frenada sea peligrosa". ¡No te dejes engañar por el acelerador!
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