En un tramo de vía con un carril de aceleración, ¿se considera adelantamiento que un vehículo avance más rápidamente que otro que lo hace por el carril normal?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🚀 Carril de aceleración: ¡Eso no es adelantamiento!
El carril de aceleración es ese tramo especial que aparece en las incorporaciones a autovías y autopistas. Su función es exactamente esa: coger velocidad para integrarte en el tráfico sin causar un caos. No es un carril de circulación normal, es una zona de transición.
Por eso, si tú vas por ese carril de aceleración y superas en velocidad a un vehículo que rueda por el carril normal de la vía, la ley NO lo considera adelantamiento. Estás simplemente haciendo lo que ese carril está diseñado para que hagas: acelerar.
Lo mismo ocurre con su opuesto, el carril de deceleración: si alguien circula más despacio por él para preparar su salida, tampoco se considera que está siendo adelantado.
💡 Tip de examen: El Reglamento General de Circulación excluye expresamente estas situaciones de la definición de adelantamiento. La trampa del examen es hacerte pensar que "avanzar más rápido que otro vehículo" siempre es adelantar. ¡Error! Depende de dónde estés:
- Carril de aceleración: aceleras para incorporarte → NO es adelantamiento.
- Carril de deceleración: reduces para salir → el que pasa por el carril normal NO te adelanta.
- Carril normal de circulación: ahí sí aplican todas las normas de adelantamiento al pie de la letra.
Recuerda: la ley mira el contexto, no solo la velocidad.
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