En una calle de un solo carril, limitada a 30 km/h, las bicicletas pueden circular en los dos sentidos. Con el autobús te cruzas con un ciclista que viene de frente y, aun orillándoos a la derecha, no cabéis los dos. ¿Quién tiene prioridad?

🚲 Bicis en doble sentido: si no cabéis, pasa el sentido propio

Por qué es correcta: en las vías urbanas de un solo carril limitadas a 30 km/h o menos, el ayuntamiento puede permitir, previa señalización, que las bicicletas circulen en los dos sentidos. Cuando os cruzáis, debéis orillaros a vuestra derecha para pasar con seguridad y, si no es posible, tienen prioridad los vehículos que circulan en el sentido propio establecido para la vía (RGC art. 153.6).

Por qué fallan las otras: que el ciclista sea un usuario vulnerable te obliga a extremar la precaución, pero no le da la prioridad en este cruce. Y no se aplica la regla de los estrechamientos sin señalizar, la de quien entró primero (RGC art. 60.1): este caso tiene su propia norma.

💡 Tip de examen: en ciudad, si no hay carril bici ni vía específica, las bicicletas circulan por la calzada; si lo hay, su uso es preferente, y obligatorio donde lo indique la señal R-407a (RGC art. 153.1).