¿Está permitido montar neumáticos de diferente medida o marca en el mismo eje de un turismo?

🚗 Mismo eje, mismas ruedas: no es capricho, es física

Mezclar neumáticos distintos en el mismo eje es como intentar correr con un zapato de tacón y una zapatilla deportiva: el coche "cojea" y el resultado puede ser catastrófico.

La normativa es clara: en un mismo eje ESTÁ PROHIBIDO montar neumáticos de diferente medida o diferente tipo de construcción. Y aunque la marca no es obligatoria por ley, la DGT recomienda que también sea la misma para garantizar un comportamiento uniforme del vehículo.

¿Por qué importa tanto? Porque dos neumáticos de distinto tamaño o construcción en el mismo eje generan diferencias de tracción, frenada y comportamiento en curva. En una frenada de emergencia, esa diferencia puede hacer que el coche derrape o gire de forma incontrolada.

Lo que SÍ está permitido es que el eje delantero y el trasero tengan medidas distintas entre sí (muchos deportivos lo hacen), pero dentro de cada eje, todo debe ser igual.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es que el examen pregunta "¿y la marca?" Recuerda: la medida y el tipo de construcción son OBLIGATORIAMENTE iguales en el mismo eje. La marca es una recomendación (preferiblemente igual), no una prohibición legal. Si la pregunta dice "deben ser de la misma marca", no es del todo incorrecto, pero el matiz "preferiblemente" es clave.