Hay nieve y solo tiene cadenas para dos ruedas. ¿Dónde debe ponerlas?

⛓️ Cadenas con nieve: solo dos ruedas, ¿cuáles?

Cuando la nieve te sorprende y solo tienes un par de cadenas, no hay debate posible: van SIEMPRE EN LAS RUEDAS MOTRICES. Es decir, en las que reciben la potencia del motor y te hacen avanzar.

¿Por qué? Porque las cadenas sirven para dar tracción y agarre al suelo. Si las pones en las ruedas equivocadas, el coche "empuja" sin control y lo más probable es que acabes haciendo piruetas no deseadas sobre el hielo.

¿Y cómo sé cuáles son las motrices?

• Tracción delantera (la mayoría de los turismos): cadenas en el EJE DELANTERO.
• Tracción trasera (algunos deportivos y furgonetas): cadenas en el EJE TRASERO.
• Tracción total 4x4: consulta el manual, pero habitualmente en el eje DELANTERO o en los cuatro si es posible.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es intentar distribuirlas "una por eje" para "equilibrar". Suena lógico, pero es INCORRECTO. La normativa es clara: las cadenas siempre en las ruedas motrices, sin excepción. El examen te pondrá opciones tentadoras como "una delante y una detrás" o "en las ruedas directrices", pero tú ya sabes la respuesta: MOTRICES, siempre motrices.

Antes de que llegue el invierno, comprueba qué tracción tiene tu coche. Con nieve no es momento de ponerse a leer el manual.