Las altas temperaturas pueden suponer un riesgo para la seguridad durante la conducción. ¿Debe circular adoptando medidas preventivas?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🌡️ Calor extremo al volante: Un peligro silencioso que no puedes ignorar
Sí, y sin excusas. Las altas temperaturas no son solo incomodas, son un factor de riesgo real que afecta directamente a tu capacidad de conducir con seguridad.
¿Por qué el calor es tan peligroso? Cuando el termómetro sube, tu cuerpo trabaja el doble para mantenerse fresco: aumenta la sudoración, baja la presión arterial y el cerebro recibe menos riego. El resultado: reflejos más lentos, menor concentración y sueño que aparece de golpe, sin avisar.
El Reglamento General de Circulación lo deja claro: el conductor es responsable de circular en perfectas condiciones psicofísicas. Eso incluye adaptar la conducción a factores ambientales como el calor.
Las medidas preventivas básicas que debes aplicar:
- Para cada 2 HORAS de conducción como mínimo, haz una pausa de al menos 15 MINUTOS
- Mantén el habitáculo ventilado o con el aire acondicionado a una temperatura razonable (no helada)
- Hidrátate antes y durante el viaje: la deshidratación acelera la fatiga
- Evita las horas de mayor calor si puedes (entre las 12:00 y las 16:00 en verano)
- Usa ropa cómoda y ligera para reducir el estrés térmico
💡 Tip de examen: La trampa aquí es pensar que el calor "no es para tanto". La DGT lo trata igual que la fatiga o el sueño: como riesgo real que obliga a tomar medidas activas. Si la pregunta habla de calor y opciones preventivas, la respuesta siempre va en la línea de SÍ, extremar precauciones y hacer descansos.
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