¿Por qué es importante girar la cabeza para evitar los ángulos muertos?

👁️ Los ángulos muertos: el enemigo invisible que los espejos no ven

Los espejos retrovisores son tus aliados, pero tienen un talón de Aquiles: los ÁNGULOS MUERTOS. Hay zonas a los lados y ligeramente por detrás de tu vehículo que, por mucho que ajustes los espejos, quedan completamente ciegas. Un coche, un motorista o un ciclista pueden estar ahí justo cuando tú decides cambiar de carril... y no verlos puede cambiar una vida entera.

Por eso girar la cabeza NO es opcional. Es la única forma de cubrir esa franja que los espejos no alcanzan y confirmar que tu maniobra es segura.

¿Cuándo hacerlo? Siempre que:
- Vayas a cambiar de carril
- Incorporarte a una vía o salir de ella
- Adelantar a otro vehículo
- Arrancar desde un estacionamiento

El giro debe ser rápido pero completo: mira por encima del hombro hacia el lado al que te diriges, justo antes de ejecutar la maniobra.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es pensar que con los espejos bien regulados es suficiente. La DGT tiene muy claro que NO: los espejos reducen los ángulos muertos, pero no los eliminan. Solo girando la cabeza garantizas una visión completa. Recuerda: primero espejos, luego cabeza, luego maniobra. En ese orden siempre.