Pregunta oficial · Permiso B

¿Por qué es peligroso circular con un faro mal regulado (muy alto)?

· La bombilla se funde antes.
Deslumbra gravemente a otros usuarios.Respuesta correcta
· Consume más batería.

¿Por qué es la respuesta correcta?

🔦 Faros mal regulados: la trampa invisible que nadie ve venir

Imagina que vas conduciendo de noche por una carretera secundaria y de repente un coche que viene de frente te deja completamente ciego durante unos segundos. Eso es lo que provoca un faro apuntando demasiado alto: un DESLUMBRAMIENTO GRAVE que puede durar entre 5 y 10 segundos hasta que tus ojos se recuperan.

Y en esos segundos... puedes recorrer 100 metros o más sin ver absolutamente nada.

El deslumbramiento no es una molestia menor. Anula por completo la capacidad de reacción del conductor contrario, que puede invadir el carril, no ver un peatón o no frenar a tiempo. Es un riesgo real para la vida de otros usuarios de la vía.

La normativa española obliga a que los vehículos lleven los faros correctamente regulados. Si tu coche va muy cargado en la parte trasera (maletero lleno, pasajeros en los asientos traseros), los faros se inclinan hacia arriba automáticamente. Para eso existen los correctores de altura de los faros, que debes ajustar antes de salir.

💡 Tip de examen: El examen suele poner varias opciones parecidas. La clave está en que un faro MUY ALTO no afecta tanto tu visibilidad propia, sino que DESLUMBRA AL QUE VIENE DE FRENTE. No confundas causa con efecto: el peligro principal no es para ti, es para los demás.

Faros bien regulados = carretera más segura para todos.

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