¿Por qué un autobús de transporte público necesita una autorización de transporte (la antigua «tarjeta de transporte»)?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🪪 Autorización de transporte: lo que habilita para el servicio público
Por qué es correcta: el transporte público de viajeros solo puede hacerse con una autorización que habilite para ello (LOTT art. 42.1). Habilita para prestar servicios regulares o discrecionales con los vehículos que tiene vinculados por su matrícula en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte (ROTT art. 38.1; temario D, 3.5). En las líneas regulares de uso general, la empresa presta además el servicio con un contrato de concesión (LOTT art. 71).
Por qué fallan las otras: la autorización de transporte no tiene nada que ver con los peajes. Y no da paso libre fuera de la UE: para el transporte internacional hace falta, además, el título habilitante que corresponda, como la licencia comunitaria (LOTT art. 108).
💡 Tip de examen: la autorización no se lleva a bordo (el ROTT ya no lo exige: su art. 119 no está vigente). A bordo van el permiso de circulación y la tarjeta ITV (LTSV art. 59) y la hoja de ruta de cada servicio discrecional (ROTT art. 222.1; Orden FOM/1230/2013, art. 1).
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