¿Qué cambio se eliminó en 2021 con respecto a la velocidad en adelantamientos en carreteras convencionales?

🚫 El "turbo de adelantamiento" ya no existe: adiós a los 20 km/h extra

Hasta 2021, la normativa española tenía una especie de "modo turbo" oficial: si ibas a adelantar a un vehículo lento en carretera convencional, podías superar el límite de velocidad genérico EN 20 KM/H. Es decir, en una vía con límite de 90 KM/H, al adelantar podías llegar hasta 110 KM/H sin sanción.

Suena práctico... pero en la realidad generaba una situación peligrosísima: más velocidad, más tiempo en el carril contrario y más riesgo de choque frontal.

Por eso, con la modificación del Reglamento General de Circulación que entró en vigor en 2021, esa excepción fue ELIMINADA completamente. Ahora las reglas son claras y sin trampa:

• El límite es el límite, también al adelantar.
• En carretera convencional el máximo genérico es 90 KM/H para turismos y motos.
• Pasarte de esa cifra al adelantar ya es infracción, sin excusas.

💡 Tip de examen: Esta es una de las preguntas "trampa" favoritas del teórico porque mezcla normativa antigua con actual. Si la pregunta habla de "exceder el límite al adelantar", la respuesta siempre apunta a que ESO YA NO SE PUEDE HACER desde 2021. La excepción de los 20 KM/H extra quedó derogada, punto final.

Adelanta rápido, sí. Pero dentro del límite.