¿Qué comprobación es fundamental realizar en el enganche del remolque antes de iniciar la marcha?

🔗 Enganche del remolque: bien bloqueado y con la cadena puesta

Por qué es correcta: el dispositivo de acoplamiento del remolque debe llevar un elemento que impida que se desacople (RGV art. 13.3). Además, los remolques de hasta 1.500 kg de MMA que no tienen un sistema que los frene si se rompe el enganche llevan un acoplamiento secundario, como una cadena o un cable, que impide que la barra toque el suelo y mantiene cierto control del remolque si se suelta el principal (RGV art. 13.4). Por eso, antes de salir, se comprueba que el cabezal está bloqueado y la cadena, enganchada.

Por qué fallan las otras: que el remolque esté limpio o sea del mismo color que el coche no son comprobaciones del enganche: no evitan que el remolque se suelte.

💡 Tip de examen: con un remolque ligero (hasta 750 kg de MMA), el conductor lleva la tarjeta de inspección técnica del remolque, y en la del coche debe constar que tiene un sistema de acoplamiento compatible con el del remolque (RGV art. 26.1.c).