¿Qué debe comprobarse en el caballete del ciclomotor?

🦵 El caballete: pequeño detalle, caída segura si falla

El caballete forma parte del equipamiento obligatorio del ciclomotor y hay que comprobar dos cosas antes de salir:

• **Que se pliega y despliega correctamente**, sin quedarse a medias y sin que el muelle esté flojo. Un caballete lateral que baja solo en marcha y toca el suelo en una curva a izquierdas provoca una caída inmediata.
• **Que sujeta el vehículo con estabilidad** al aparcarlo, para que no se venga abajo con el viento o con un roce.

Al estacionar, apoya el ciclomotor bien asentado sobre el caballete, con la rueda orientada de forma que no tienda a rodar, y comprueba que no obstaculiza el paso de peatones ni de otros vehículos.

Y una advertencia clásica: **nunca arranques ni circules con el caballete bajado**. Muchos modelos llevan un corte de encendido que lo impide, precisamente por lo peligroso que resulta.

💡 Tip de examen: el caballete se revisa en las comprobaciones **exteriores**, junto con neumáticos, luces, espejos, matrícula, transmisión y posibles fugas.