¿Qué es el "Alumbrado Directriz" (o luces de giro)?

🔦 Luces de giro: tus faros que "doblan" la curva contigo

Imagina que vas por una carretera de montaña de noche y giras el volante. Sin el alumbrado directriz, tus faros siguen apuntando recto mientras tú ya estás girando... y la curva queda a oscuras justo cuando más necesitas ver. Peligroso, ¿verdad?

El Alumbrado Directriz (también llamado luces de giro o AFS dinámico) es el sistema que mueve físicamente los faros hacia el interior de la curva al detectar el giro del volante. Es decir, tus luces giran contigo, iluminando exactamente hacia donde vas.

Cómo funciona en la práctica:

• Giras el volante → los faros rotan en esa dirección hasta unos 15° aproximadamente
• Anticipan la curva antes de que el coche la complete
• Mejoran la visibilidad nocturna en trazados sinuosos de forma notable

No lo confundas con las luces de curva estáticas (las que se encienden al poner el intermitente y son fijas), ni con los faros de largo alcance. El directriz es dinámico: se mueve en tiempo real siguiendo la dirección del volante.

💡 Tip de examen: La palabra clave es "ORIENTA" o "GIRA los faros hacia el interior de la curva". Si la respuesta menciona que los faros se dirigen hacia donde doblas el volante, esa es la correcta. Las trampas habituales mezclan este sistema con las luces de carretera o con el alumbrado de cruce. Son cosas distintas.