Pregunta oficial · Permiso B

¿Qué es el "Detector de Fatiga y Somnolencia" (DDR)?

· Sistema preventivo que ofrece café al conductor.
Sistema ADAS obligatorio que analiza el cansancio del conductor.Respuesta correcta
· Sensor que impide arrancar si hay somnolencia.

¿Por qué es la respuesta correcta?

😴 DDR: El copiloto invisible que vigila tus párpados

El Detector de Fatiga y Somnolencia, conocido como DDR (por sus siglas en español), es uno de los sistemas ADAS (sistemas avanzados de asistencia a la conducción) que la normativa europea ha convertido en OBLIGATORIO en los vehículos nuevos desde 2022.

¿Qué hace exactamente? Monitoriza de forma continua cómo conduces: analiza tus movimientos del volante, el tiempo que llevas al volante, los patrones de frenada y, en los sistemas más avanzados, hasta la posición de tus ojos y párpados. Si detecta señales de fatiga o somnolencia, activa una alerta sonora y visual para que pares a descansar.

Piénsalo así: es como tener a un copiloto que no se cansa nunca y que te da un codazo cuando nota que tú sí estás a punto de quedarte dormido.

💡 Tip de examen: En el teórico te pueden intentar colar estas trampas:

  • DDR NO es un sistema de frenada automática (eso es el sistema de frenada de emergencia autónoma, AEB)
  • DDR NO controla el carril (eso lo hace el LKA, asistente de mantenimiento de carril)
  • DDR SÍ analiza el cansancio del conductor y AVISA, pero la decisión de parar siempre es tuya

La clave de la respuesta correcta está en las dos palabras: ANALIZA y CONDUCTOR. El sistema estudia al conductor, no la carretera.

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