¿Qué es un "Resalto"?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🚗 El resalto: el "guardián silencioso" del asfalto
Un resalto es exactamente lo que el nombre sugiere: una elevación o abombamiento artificial del pavimento diseñado específicamente para obligarte a reducir velocidad. Lo habrás visto mil veces a la entrada de colegios, zonas residenciales, aparcamientos o calles de 30 KM/H. Es ese "montículo" que hace que tu coche dé ese pequeño salto si no vas despacio.
No confundas un resalto con un simple bache o deterioro del firme. La diferencia clave es que el resalto está DISEÑADO Y CONSTRUIDO a propósito como medida de seguridad vial. Es una señal física que te dice sin palabras: "Aquí vas despacio o tu suspensión lo paga".
Según el Reglamento General de Circulación, estas elevaciones forman parte de las llamadas medidas de calmado del tráfico, junto con otros elementos como los pasos sobreelevados o las bandas transversales de alerta.
💡 Tip de examen: El examen te puede intentar confundir con estas opciones trampa:
- Deterioro natural del firme → NO, eso es un bache
- Marca vial pintada en el suelo → NO, eso es una señal horizontal
- Abombamiento diseñado para reducir velocidad → SÍ, eso es el RESALTO
La palabra clave que te confirma que es la correcta: DISEÑADO. Un resalto no es un accidente de la carretera, es una decisión de ingeniería. Si el examen dice "diseñado para reducir velocidad", esa es tu respuesta.
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas oficiales más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de La vía
- ¿Qué vehículos tienen la obligación de circular por el arcén?
- ¿Está permitido circular por una "vía para automóviles" con un ciclomotor?
- ¿Cuándo deben los peatones usar elementos luminosos o retrorreflectantes?
- ¿Cómo se debe circular en una glorieta como norma general?
- ¿Qué se considera circulación a velocidad adecuada?
- ¿En qué carril deben circular los vehículos que deseen adelantar en una vía de doble sentido con tres carriles?