¿Qué factores pueden justificar circular a una velocidad inferior a la mínima?

🐢 Ir más lento de lo permitido: ¿cuándo sí se puede?

En la moto, la tentación es apretar gas, pero a veces la calle te obliga a hacer justo lo contrario. Circular por debajo de la velocidad mínima está prohibido... salvo que existan causas justificadas que lo hagan necesario para tu seguridad y la de los demás.

El Reglamento General de Circulación reconoce que hay situaciones en las que bajar el ritmo no es capricho, sino sentido común obligatorio:

• Condiciones climáticas adversas: lluvia intensa, niebla, nieve, hielo, viento lateral fuerte... En moto, estos factores afectan muchísimo más que en un coche. El agarre desaparece, la visibilidad cae y el margen de reacción se reduce.
• Tráfico denso o congestión: cuando los vehículos de delante van lentos, no puedes mantener la velocidad mínima sin arriesgarte a una colisión. En ese caso, adaptarte al flujo es lo correcto y lo legal.

En ambos casos, la norma te cubre porque el principio de CONDUCCIÓN ADAPTADA obliga siempre a ajustar la velocidad a las circunstancias reales de la vía.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es pensar que solo el mal tiempo justifica ir más lento. Recuerda que el TRÁFICO DENSO también es una causa válida y reconocida. Si la pregunta pone solo uno de los dos, esa respuesta estará incompleta. La correcta siempre incluye ambos factores.