¿Qué factores pueden provocar un derrape?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🚗 Derrape: Cuando el coche deja de obedecerte
Un derrape ocurre cuando las ruedas pierden la adherencia con el asfalto y el vehículo empieza a moverse por donde le da la gana, no por donde tú quieres. Y casi siempre hay un culpable claro: TÚ, con tus manos y tus pies.
Los mandos del coche son como un interruptor de luz: si los accionas de golpe, el sistema se colapsa. Un frenazo brusco bloquea las ruedas, un giro violento del volante desplaza el peso del coche de forma brutal, y una aceleración salvaje hace que las ruedas traseras pierdan el agarre. En los tres casos, el resultado puede ser el mismo: derrape.
La física no negocia. Cuando actúas de forma brusca sobre los mandos, las fuerzas que actúan sobre el vehículo superan la capacidad de agarre de los neumáticos, y el coche deja de seguir tus órdenes.
💡 Tip de examen: La trampa clásica es pensar que el derrape solo lo provoca la velocidad excesiva o el estado del firme. Ojo, el examen te pregunta específicamente por los MANDOS. La respuesta siempre apunta al uso brusco o inadecuado de:
- Freno (frenazos en seco)
- Volante (giros violentos)
- Acelerador (acelerones repentinos)
La conducción suave y progresiva es la mejor vacuna contra el derrape. Trata los mandos como si llevaras una taza de café caliente en el salpicadero.
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas oficiales más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Seguridad vial
- ¿Qué se debe hacer al circular en condiciones de viento?
- ¿Qué obligación principal tienen los municipios españoles de más de 50.000 habitantes y los territorios insulares respecto a la calidad del aire?
- ¿Cuál es la función principal de las luces adaptativas en un vehículo?
- ¿Qué grupo de riesgo sufre más accidentes en situaciones complejas que exigen una respuesta rápida?
- ¿Cuál es uno de los efectos negativos del consumo de drogas en la conducción?
- ¿Qué indica un pedal de freno con un tacto suave y esponjoso?