¿Qué indica la señalización de obras sobre fondo amarillo?

🚧 Señales con fondo amarillo: obras, y tan obligatorias como las habituales

Por qué es correcta: en los tramos con obras o tareas de conservación, las señales de peligro y de reglamentación que normalmente tienen fondo blanco llevan fondo amarillo, y la señal de obras (P-18) solo existe así (catálogo RD 465/2025, apartado 2.5). Tienen la misma validez que las convencionales (temario B, 5.1) y, como señalización circunstancial que modifica el régimen normal de la vía, prevalecen sobre las señales verticales permanentes (RGC art. 133.1). Las señales habituales que no se aplican durante la obra se tapan con adhesivo negro (catálogo, apartado 2.5).

Por qué fallan las otras: un límite de velocidad en fondo amarillo es tan obligatorio como uno en fondo blanco. Y el color amarillo no cierra la vía a nadie: lo que se prohíba lo dirá la señal concreta.

💡 Tip de examen: amarillo, obras; naranja, señalización circunstancial por otras causas (catálogo RD 465/2025, apartados 2.5 y 2.6). En los dos casos, mandan sobre las señales fijas del tramo (RGC art. 133.1).