¿Qué precauciones se deben seguir en cambios de dirección en intersecciones?

🔄 Giros en intersección: el orden importa (y mucho)

Antes de girar en cualquier intersección, la norma es clara: primero señalizas, después te colocas, y solo entonces giras. No al revés. Este orden no es capricho de la DGT, es lo que marca el Reglamento General de Circulación y lo que evita que te lleves por delante a un ciclista, un peatón o la moto del carril de al lado.

Como motorista con el A1, esto te afecta el doble: eres más vulnerable y más difícil de ver. Si giras sin avisar o desde el carril equivocado, el riesgo de accidente se dispara.

La secuencia correcta es:

• Paso 1: Señaliza tu intención con el intermitente con suficiente antelación (al menos 3 SEGUNDOS antes de iniciar la maniobra)
• Paso 2: Sitúate en el carril adecuado para el giro antes de llegar a la intersección
• Paso 3: Gira reduciendo la velocidad y cediendo el paso si procede

💡 Tip de examen: La trampa clásica es confundir el orden o creer que basta con señalizar sin colocarse bien. El examen te presentará opciones que separan ambas acciones o las invierten. Recuerda: señalizar + carril adecuado SIEMPRE van juntos y SIEMPRE antes del giro. Si solo haces una de las dos, sigues estando en falta. Las dos condiciones son obligatorias, no opcionales.