¿Qué se debe hacer al aproximarse a una intersección con mala visibilidad?

🚦 Intersección con mala visibilidad: Frena antes de que sea tarde

Cuando te acercas a un cruce donde no ves bien lo que viene, la norma es clara y el sentido común también: reduces la marcha y te preparas para parar. Sin excepciones.

El Reglamento General de Circulación establece que el conductor debe adaptar su velocidad a las condiciones de la vía y a cualquier circunstancia que limite la visibilidad. Una intersección con mala visibilidad es exactamente eso: una circunstancia que te obliga a llevar el pie cerca del freno.

¿Por qué no basta con "ir con cuidado"? Porque a 50 KM/H en ciudad, desde que decides frenar hasta que el coche se detiene completamente puedes recorrer más de 25 METROS. Si no ves lo que viene, necesitas margen. Y ese margen solo lo consigues reduciendo velocidad antes de llegar al cruce, no en el momento del susto.

Piénsalo así: la intersección con mala visibilidad es como abrir una puerta sin saber qué hay al otro lado. ¿La abres de golpe o la abres despacio? Exacto.

💡 Tip de examen: Las opciones trampa suelen incluir "mantener la velocidad y tocar el claxon" o "acelerar para cruzar rápido". Ninguna es válida. La DGT siempre premia la prudencia activa: reducir velocidad Y prepararse para detenerse. Son dos acciones juntas, no una sola.

En los cruces con poca visibilidad, el que frena antes llega más lejos.