¿Qué se debe hacer al decelerar para ahorrar combustible?

⚡ Conducción eficiente: el truco que tu bolsillo agradece

Cuando necesitas reducir velocidad, la forma más inteligente de hacerlo es soltar el acelerador y dejar que el vehículo ruede con la marcha engranada. A esto se le llama "deceleración por inercia" o marcha "en arrastre", y es uno de los pilares de la conducción eficiente.

¿Por qué ahorra combustible? Porque los motores modernos de inyección electrónica tienen un sistema llamado corte de inyección: cuando sueltas el acelerador con una marcha puesta y el coche sigue en movimiento, el motor deja de inyectar combustible prácticamente por completo. El motor "se arrastra" gracias a la inercia de las ruedas y consume casi CERO litros por kilómetro.

En cambio, si metes punto muerto o pisas el embrague antes de frenar, el motor vuelve al ralentí y retoma el consumo mínimo. Paradójicamente, eso gasta más.

💡 Tip de examen: El examen tiene tres opciones trampa clásicas:

• Meter punto muerto y frenar: MAL, el motor se desconecta del tren de tracción y pierdes el efecto de freno motor.
• Acelerar antes de frenar: MAL, un absurdo total.
• Soltar el acelerador con marcha engranada: CORRECTO, el motor frena el vehículo y el consumo cae al mínimo.

Recuerda: marcha siempre puesta hasta que la velocidad sea tan baja que el motor vaya a calarse. Solo entonces embragues o metes punto muerto.