¿Qué se debe hacer si se pierde adherencia al conducir sobre hielo?

🧊 Sobre hielo, volante suave y sin cambios bruscos

Por qué es correcta: sobre hielo la adherencia es prácticamente nula y la distancia de frenado puede multiplicarse hasta por diez (temario B, 8.3). Con tan poco agarre, cualquier acción brusca puede hacer que las ruedas deslicen: como con nieve, hay que evitar los movimientos bruscos del volante y los cambios repentinos de velocidad (temario B, 8.3), y llevar el volante suave en la dirección que quieres seguir. Además, el pavimento deslizante obliga a circular a velocidad moderada (RGC art. 46.1.g).

Por qué fallan las otras: acelerar fuerte y frenar bruscamente son cambios repentinos de velocidad: sobre hielo no recuperan el agarre, sino que hacen patinar las ruedas.

💡 Tip de examen: espera hielo en zonas sombrías, lugares húmedos, puentes y pasos superiores. Para mejorar la adherencia, cadenas o neumáticos con clavos, montados al menos en las ruedas motrices (temario B, 8.3).