¿Qué se practica habitualmente en carreteras convencionales durante las clases de circulación real?

🛤️ Carretera convencional: velocidad adecuada, adelantamientos seguros y curvas en tu carril

Por qué es correcta: en las vías secundarias se practica mantener la velocidad adecuada, en general 80-90 km/h si las condiciones lo permiten, adelantar cuando sea seguro y tomar curvas amplias sin salirte del carril, además de acostumbrarte a las inercias y usar el freno motor en pendientes (temario D, 7.3). En convencional, el autobús va como máximo a 90 km/h (RGC art. 48.1.a).

Por qué fallan las otras: el claxon se usa de forma excepcional, por ejemplo, fuera de poblado, para avisar al conductor de otro vehículo de que vas a adelantarlo, y su uso inmotivado o exagerado está prohibido (RGC art. 110). Y acelerar a fondo sin pensar en la seguridad choca con lo que se evalúa: una conducción segura y de bajo consumo, sin aceleraciones bruscas (RGCond anexo V.B.4.4 y VI.C.7.4.b).

💡 Tip de examen: si en el autobús van pasajeros de pie o no tiene cinturones, el máximo es de 80 km/h en cualquier vía fuera de poblado (RGC art. 48.1.b).