¿Qué se valora en la maniobra de salida tras estacionar junto al bordillo en la prueba de pista?

🚏 Salida de la maniobra L: señaliza y sal con suavidad

Por qué es correcta: la maniobra L no acaba al abrir la puerta: después la cierras y sales del estacionamiento, con un solo movimiento tanto para estacionar como para salir (RGCond anexo VI.C.4.L). El temario pide señalizar y salir con seguridad (temario D, 7.2), como al reanudar la marcha desde una parada, donde después de anunciarlo con el intermitente debes tomar las precauciones necesarias para evitar todo riesgo (RGC art. 73.3).

Por qué fallan las otras: acelerar a fondo es un mal manejo de los mandos, que en pista se califica como falta (RGCond anexo VI.C.3), y en la prueba en vías abiertas se valora además la comodidad de los viajeros, sin aceleraciones bruscas (anexo VI.C.7.4.b). Y la salida sí cuenta: es parte de la maniobra, y pasarte del movimiento permitido es falta eliminatoria (temario D, 7.2).

💡 Tip de examen: en la prueba de pista eres no apto con una falta eliminatoria, dos deficientes, una deficiente y dos leves, o cuatro leves (RGCond anexo VI.C.3).