¿Qué señalización adicional se requiere por delante en cargas que sobresalen durante la noche o con mala visibilidad?

💡 Luz blanca adelante: la regla que pocos recuerdan

Cuando transportas una carga que sobresale por delante del vehículo y es de noche o hay mala visibilidad, el Reglamento General de Circulación es tajante: OBLIGATORIAMENTE debes señalizar ese voladizo con UNA LUZ DE COLOR BLANCO en el extremo delantero de la carga.

¿Por qué blanco y no rojo? Porque los colores en el código de circulación tienen un significado lógico que puedes memorizar de una vez:

• Blanco/amarillo: señaliza hacia ADELANTE (lo que viene de frente lo ve con luz blanca)
• Rojo: señaliza hacia ATRÁS (los que te siguen ven la luz roja de peligro)

Es exactamente el mismo principio que las luces de tu propio coche: faros blancos delante, pilotos rojos detrás.

Si la carga sobresale por detrás, la señalización cambia: luz roja y un panel reflectante. Pero la pregunta habla del frontal, así que ahí manda el BLANCO.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es confundir el color adelante/atrás. Recuerda: "blanco avanza, rojo frena". Blanco va delante porque avanzas hacia los demás. Rojo va detrás porque "frena" a los que te siguen. Con ese truquito no volverás a fallar esta pregunta.