¿Qué sucede si se conduce con neumáticos en mal estado?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🔧 Neumáticos en mal estado: la bomba de relojería bajo tu moto
Los neumáticos son el único punto de contacto entre tu vehículo y el asfalto. Literalmente TODO depende de ellos: frenar, girar, acelerar. Si están en mal estado, ese contacto se vuelve impredecible y el riesgo de DERRAPE y PÉRDIDA DE CONTROL se dispara.
¿Qué significa "mal estado"? Aquí van los culpables más comunes:
- Dibujo desgastado: La profundidad mínima legal del dibujo es de 1 MM. Por debajo, el neumático no evacúa bien el agua y el agarre cae en picado.
- Presión incorrecta: Un neumático desinflado se deforma y calienta en exceso; uno sobreinflado reduce la superficie de contacto.
- Cortes, grietas o bultos: Pueden provocar un reventón sin previo aviso.
En una moto de hasta 50 cc (permiso AM), donde ya de por sí la estabilidad es menor que en un coche, un neumático en mal estado puede convertir una simple curva mojada en un accidente grave.
💡 Tip de examen: La DGT siempre relaciona el mal estado de los neumáticos con DOS consecuencias clave: mayor riesgo de derrape Y pérdida de control. No confundas con "mayor consumo de combustible", que también puede ser cierto pero NO es la respuesta principal que buscan. El examen va directo a la seguridad.
Revisa tus neumáticos antes de cada salida. Cinco segundos de inspección pueden salvarte la vida.
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