¿Qué tipo de casco es preferible para garantizar una mayor seguridad en motocicletas?

🪖 Casco integral: protege la cabeza y también la cara

Por qué es correcta: el casco es obligatorio en todas las vías para el conductor y el pasajero de la motocicleta, homologado y adecuadamente abrochado (RGC art. 118.1.a), y el temario aconseja que sea preferiblemente integral y con pantalla antivaho (temario B, 8.3). El integral es el que cubre la cabeza y la cara, así que en una caída protege también la cara.

Por qué fallan las otras: el color del casco no evita los deslumbramientos, y uno oscuro hace al motorista menos visible; para ser visto, el temario aconseja un traje de colores llamativos (temario B, 8.3). Y los adornos y accesorios no añaden protección: lo que da seguridad es el tipo de casco.

💡 Tip de examen: conductor y pasajero de moto llevan casco homologado en todas las vías, guantes en las interurbanas y calzado cerrado que cubra todo el pie en todas las vías (RGC art. 118.1).