¿Qué tipo de casco exigen en carretera interurbana desde 2024?

🪖 Casco en carretera: La DGT sube el listón desde 2024

A partir de 2024, si te subes a una moto y vas a circular por carretera interurbana, ya no vale cualquier casco homologado. La normativa española exige expresamente casco INTEGRAL O MODULAR. Se acabó salir a la nacional con un jet o un demi-jet pensando que cumples la ley.

¿Por qué este cambio? Es sencillo: en impacto a alta velocidad, los cascos abiertos dejan expuesta la zona del mentón y la cara. Los integrales y modulares (cerrado) protegen el 100% del cráneo y la mandíbula. La diferencia en un accidente puede ser tu cara literalmente.

¿Cuáles son los tipos de casco y dónde se puede usar cada uno?

• Integral: Cierra completamente la cabeza. Válido EN TODOS LOS ENTORNOS (ciudad y carretera).
• Modular: Barbilla articulada, pero homologado como integral cuando está cerrado. Válido EN TODOS LOS ENTORNOS.
• Jet / Demi-jet / Abierto: Solo permitido en VÍA URBANA desde 2024. En interurbana, fuera.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es que el examen te ofrezca "cualquier casco homologado" como opción correcta. ¡No caigas! Desde 2024, en carretera interurbana, homologado no es suficiente: debe ser integral o modular. Son dos requisitos: tipo + homologación.

Recuérdalo así: carretera = cara cerrada.