¿Qué tipo de cristales reducen el riesgo de lesiones en caso de impacto?

🔒 El cristal que puede salvarte la cara (literalmente)

Cuando un vehículo sufre un impacto, los cristales convencionales se fragmentan en astillas afiladas que se convierten en proyectiles peligrosísimos. Por eso la normativa exige un diseño especial que minimice las lesiones.

Existen DOS tipos de cristales de seguridad homologados:

• Cristal LAMINADO: Dos capas de vidrio unidas por una lámina de plástico (PVB). Al romperse, los fragmentos quedan pegados al plástico, como una tela de araña. No se desintegra. Es el que llevan los parabrisas delanteros.

• Cristal TEMPLADO: Tratado térmicamente para ser mucho más resistente. Si llega a romperse, se desmorona en pequeños trozos redondeados, sin bordes cortantes. Se usa en lunetas traseras y ventanillas laterales.

En ambos casos, el objetivo es el mismo: que un accidente no te deje con el rostro lleno de cortes o con esquirlas clavadas.

💡 Tip de examen: La pregunta puede intentar colarte opciones como "cristales reforzados" o "cristales polarizados". Esos términos no son los correctos técnicamente. La respuesta siempre es LAMINADOS o TEMPLADOS. Recuérdalo como "L de Lámina que retiene" y "T de Trozos sin corte". Si ves las dos palabras juntas en una opción, esa es tu respuesta.