Se debe desactivar el airbag frontal cuando en el asiento correspondiente al copiloto...

🚨 Airbag + silla de bebé mirando atrás = combinación letal

Esto no es un capricho del reglamento: es una cuestión de vida o muerte. Cuando instalas una silla infantil orientada hacia atrás (grupo 0, 0+ o algunos del grupo 1) en el asiento del copiloto, el airbag frontal se convierte en el mayor peligro de ese niño.

¿Por qué? Porque la silla queda muy cerca del salpicadero. Si hay colisión y el airbag se dispara, lo hace con una fuerza brutal (a más de 300 km/h en milisegundos) y golpea directamente la parte trasera de la silla, justo donde está la cabeza del bebé. El resultado puede ser fatal.

Por eso, el Reglamento General de Circulación obliga a DESACTIVAR el airbag frontal del copiloto antes de instalar cualquier sistema de retención infantil orientado hacia atrás en ese asiento.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es pensar que basta con "tener cuidado" o que la silla ya protege al niño. No. La obligación es DESACTIVAR siempre que la silla mire hacia atrás en el asiento delantero. Si la silla mira hacia adelante o el niño va en el asiento trasero, el airbag no representa ese peligro directo.

Regla de oro fácil de recordar:
- Silla mirando ATRÁS en copiloto → airbag DESACTIVADO obligatorio
- Mejor opción siempre → instalar la silla en los asientos TRASEROS