Se pesa un turismo sin conductor, pasajeros ni carga, pero con el depósito de combustible lleno y con sus repuestos y herramientas. ¿Qué masa se obtiene?
¿Por qué es la respuesta correcta?
⚖️ Tara: con toda su dotación y sin nadie a bordo
Por qué es correcta: la tara es la masa del vehículo con su equipo fijo autorizado, sin personal de servicio, pasajeros ni carga, y con su dotación completa de agua, combustible, lubricante, repuestos, herramientas y accesorios reglamentarios (LTSV anexo I.35). El depósito lleno y las herramientas cuentan; las personas y la carga, no. El temario la llama también masa en vacío (temario B, 1.2.6).
Por qué fallan las otras: la masa en orden de marcha es la tara más la masa estándar del conductor, 75 kg (RGV anexo IX, 1.2), y aquí no hay conductor. La masa máxima autorizada no sale de pesar el vehículo: es el máximo con el que puede circular cargado (LTSV anexo I.37).
💡 Tip de examen: el combustible ya va dentro de la tara; en un turismo, lo único que separa la tara de la masa en orden de marcha son los 75 kg del conductor (RGV anexo IX, 1.1 y 1.2).
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas oficiales más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Definiciones
- Un cuadriciclo de 410 kg de masa en orden de marcha alcanza, por construcción, 70 km/h. ¿Es un cuadriciclo ligero?
- ¿Qué define exactamente a un 'conductor'?
- ¿Qué distingue a una motocicleta con sidecar de un vehículo de tres ruedas?
- Una calzada no tiene ninguna marca vial longitudinal. ¿Puede estar dividida en carriles?
- Define 'cambio de rasante'.
- Características que definen a un 'cuadriciclo de motor'.