Se te pincha una rueda en una autopista y el camión ya no puede seguir. ¿Intentas cambiarla en el arcén?

🛣️ El arcén de una autopista no es un taller

Con el camión ya inmovilizado, el art. 130.3 del RGC manda a los ocupantes salir por el lado contrario al tráfico hacia un lugar seguro fuera de la plataforma, sin transitar ni PERMANECER en los carriles y arcenes. Cambiar una rueda de camión son muchos minutos de pie en el arcén, con tráfico pesado pasando a un metro: justo lo que el precepto quiere evitar. Por eso en autopista y autovía solo se hace lo imprescindible (señalizar, ponerse a salvo) y se llama a la asistencia.

Lo que sí es obligado: luz de emergencia y V-16 activada en la parte más alta del vehículo (130.4; RGV anexo XI), chaleco puesto para el momento de pisar la calzada o el arcén (RGC art. 118) y, si hay barrera, esperar detrás.

Si el pinchazo permite rodar, la respuesta es otra: seguir despacio por el arcén derecho hasta la primera salida o un lugar donde el camión moleste lo menos posible (130.2), y allí sí valorar el cambio.

💡 Tip de examen: «con el chaleco puesto ya puedo trabajar en el arcén» es falso: el chaleco te hace visible, no te saca de la plataforma.